Foire aux questions
Les questions qu'on nous pose. Les réponses, sans détour.
Un projet de drone public mérite des réponses claires. Si la vôtre n'y figure pas, écrivez-nous.
Non, et c'est un choix de conception, pas une nuance. Le drone est conçu pour décoller uniquement en réponse à un appel 911 localisé — jamais en patrouille, jamais en veille au-dessus des quartiers. Sans appel d'urgence, il reste sur sa base de recharge. Les images seraient réservées aux services d'urgence engagés dans l'intervention, avec un accès restreint et journalisé.
Le vol autonome de drones en zone urbaine est strictement encadré par Transports Canada, et c'est une bonne chose. Vigilance n'a pas encore ces autorisations : le projet est au stade de la conception, et la conformité réglementaire — notamment pour le vol hors visibilité directe (BVLOS) — constitue une partie centrale de notre feuille de route. Rien ne volera au-dessus d'une ville sans que le régulateur l'ait approuvé.
Le système est conçu pour un vol autonome supervisé : le drone planifie et exécute son trajet seul, dans des corridors autorisés, mais sous la supervision d'un opérateur humain des services d'urgence, capable d'interrompre la mission à tout moment. L'autonomie sert la vitesse de réaction ; la responsabilité reste humaine.
Le cadre prévu est celui des données des services publics d'urgence : accès limité aux intervenants concernés, journalisation des consultations, durée de conservation encadrée par les lois québécoises et canadiennes applicables, aucune vente ni exploitation commerciale. Les images serviraient l'intervention, et le cas échéant l'enquête qui en découle — rien d'autre.
Le modèle économique est en cours de définition et les chiffres publics viendront avec lui. La logique visée : un coût d'infrastructure mutualisé entre services (police, incendie, SMU) et rapporté aux gains — interventions mieux dimensionnées, ressources mieux allouées, intervenants mieux protégés. Nous publierons des scénarios chiffrés lorsqu'ils reposeront sur des données réelles, pas avant.
Vigilance est un projet en phase de conception. Les prochaines étapes prévues : validation terrain auprès des services d'urgence, prototype démonstrateur, essais encadrés en zone contrôlée, puis démarches réglementaires. Nous préférons annoncer chaque étape une fois franchie plutôt que promettre un calendrier que la réalité d'un projet aéronautique pourrait démentir.